{"id":20,"date":"2004-06-19T18:40:14","date_gmt":"2004-06-20T00:40:14","guid":{"rendered":"http:\/\/tonosdegris.com\/blog\/?p=20"},"modified":"2004-09-10T15:24:29","modified_gmt":"2004-09-10T21:24:29","slug":"dynamometro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/2004\/06\/19\/dynamometro\/","title":{"rendered":"Dynamometro"},"content":{"rendered":"<p>Hoy fuimos con el <a href=\"http:\/\/hyundaituningcr.com\/\">HTCR<\/a> al dynamometro.<\/p>\n<p>Basicamente, es montar el carro sobre dos rodillos enormes, canectarlo a una computadora y otros sensores para obtener informaci&oacute;n sobre el rendimiento del carro.<\/p>\n<p>Aunque la idea principal es obtener informaci&oacute;n sobre los caballos de fuerza y el torque, los datos obtenidos son muy importantes para la puesta al punto del carro asi como para solucionar problemas del motor.  En mi caso, me ayud&oacute; a descubrir un problema con la mezcla aire\/gasolina de mi carro, la cual ya habia gastado bastante dinero rastreandola cambiando piezas.  Me hubiera salido mas barato llevarlo desde el principio al dynamometro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy fuimos con el HTCR al dynamometro. Basicamente, es montar el carro sobre dos rodillos enormes, canectarlo a una computadora y otros sensores para obtener informaci&oacute;n sobre el rendimiento del carro. Aunque la idea principal es obtener informaci&oacute;n sobre los caballos de fuerza y el torque, los datos obtenidos son muy importantes para la puesta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tonosdegris.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}