Archive for the ‘Automoviles’ Category

Sin gasolina, en moto

martes, octubre 4th, 2005

El domingo me fuí de paseo con Cooldtec y Jéssica (amiga de Cooldtec). Fuimos a desayunar a “El Mirador”, en Naranjo, y a la venida en lugar de venirnos por la pista, nos fuimos por la calle vieja que sale a Grecia por Sarchí.

Antes de Grecia, tuvimos que hacer una parada en la gasolinera para que Orlando pudiera recargar y ver que tan mojados estaban Jéssica y Cooldtec, ya que Jéssica no llevaba ropa para lluvia y Cooldtec solo una Jacket impermeable. Como mi moto no tiene un indicador de gasolina, sino que solo se le enciende una luz cuando está en la reserva, yo no recargué porque no había usado mucho la moto.

Al salir a Grecia, decidimos devolvernos a Naranjo para comer unos helados con natilla de los que Cooldtec venía hablando desde hace rato, pero al llegar al peaje de Naranjo nos devolvimos porque parecía que ya iba a empezar a llover, Jéssica no andaba ropa para lluvia, y justo mientras dabamos la vuelta por el peaje, se encendío la luz de la gasolina.

El problema es que al devolvernos, decidí darle gusto a Jéssica, que desde hace rato quería que usara el motor de la moto, y se venía quejando sobre manejar tan despacio en una pistera. Yo ya había manejado desde Palmares hasta San José con la reserva, que es más largo que Naranjo a San José, pero al manejar más rápido la moto gasta más gasolina, y yo no tomé esto en cuenta. Al final de cuentas íbamos para la casa de Jéssica, mi plan era acompañarlos a la casa de Jéssica, y al devolvernos parar en la primera gasolinera que vieramos, y unos 500 metros antes de la casa de Jéssica me quedé sin gasolina.

Por lo menos puedo rajar que fui remolcado, en moto, por otra moto, Y Cooldtec puede rajar que ya remolcó otra moto con la de él. Lo que hicimos para llegar más rápido a la gasolinera era que Jéssica me daba el brazo y usabamos la moto de Cooldtec para remolcar la mía, y aunque tiene la palabra “accidente” escrito por todo lado, llegamos rápido a la gasolinera, donde llené el tanque para después ir a la casa de Jéssica y Nela a tomar café con frijolitos molidos arreglados y secarnos un poco después de la mojada.

Tres cosas buenas salieron del paseo:

  • Un lindo paseo.
  • Aprender que al calcular el consumo de gasolina, se debe tomar en cuenta la velodidad del motor. ( + revoluciones = + gasolina, o + revoluciones = – kilómetros antes de quedarse varado)
  • Dos nuevas amigas, ya que Nela se apuntó al próximo paseo, a pesar de que le tiene pavor a las motos.

Dowco Rally Pack

martes, septiembre 27th, 2005

Ya pude instalar mi Dowco Rally Pack Value Series Luggage Set

Mi única queja, y muy importante, es que quisiera saber por qué no tuve esto para mi viaje a Panamá?! Claro, eso significa que tengo que hacer otro viaje en moto para estrenar las maletas.

El juego de equipaje consiste de 4 piezas:

  • Tail bag: Va en la cola de la moto, y se asegura a los pedales del acompañante. Cabe mencionar que cuando se lleva el tail bag, no queda espacio para un acompañante. Según lo que leí en la red, tiene suficiente espacio para meter un casco, pero por lo menos mi casco no entró, aunque eso se puede justificar con que soy muy cabezón, tendré que intentar con un casco mediano, aunque no le veo el sentido de meter un segundo casco en el tail bag si no deja espacio para un acompañante. Espero que sea resistente, porque ya despedacé un salveque intentando utilizarlo como tail bag. Incluye una capucha para proteger el tail bag de la lluvia.
  • Tank bag: Va sobre el tanque de la moto. Me gusta la manera como se asegura a la moto, ya que el arnés consiste de dos partes, una al frente y otra atrás, no como otros que he visto donde el arnés es una sola pieza que complica las cosas a la hora de hechar gasolina. Me gusta el hecho de que puedo guardar cosas en la moto y dejar espacio para el acompañante, así que estoy considerando dejar de utilizar el salveque que amarro como si fuera un tail bag y hacer el tank bag mi “cajuela” oficial.
  • 2 Saddle bags: No se si cuenta como una o dos piezas, pero yo las cuento como dos. Se unen sobre el asiento del acompañante con dos tiras gruesas de velcro, y se sujetan a los pedales del acompañante con otras dos tiras. Una tira más asegura las piezas a la parte trasera de la moto, en mi caso, donde va la placa. Vienen con un soporte para darles forma y que de paso sirve como aislante del calor del escape, y que por cierto a Javier y a mí nos costo un mundo meter, pero ya les agarramos el toque.

Así que ni modo, a planear viajecito a la playa para estrenar el juego de equipaje, ya que con todas las maletas puestas, mi moto parece más de touring que deportiva.

La filosofía Hyundai

jueves, septiembre 8th, 2005

La filosofía Hyundai es a lo que yo llamo tener algo conocido, con abundancia de repuestos y accesorios, antes que tener algo exclusivo y tener que sufrir después de haberlo comprado. He aquí la razón por la que esta vez me compre una moto kawasaki en lugar de alguna otra marca.

Muchas motos, además de la patilla (side stand), tienen un soporte central, que permite dejar la moto en una posición totalmente vertical y por lo general levanta la llanta trasera. Este soporte, aunque no es recomendable dejar la moto parqueada en él todo el tiempo, si facilita algunas tareas en la moto, por ejemplo, lavarla o engrasar la cadena. Mi moto, como está hecha para andar muy cerca del suelo, no trae el soporte central, y lo que se usa con sportbikes son soporte individuales tanto para la llanta trasera como la delantera
sporbike stands

Llegué a la kawasaki y pedí el stand trasero para la moto, y por error me trajeron el stand delantero. Aunque el stand delantero me permite estabilizar la moto de manera vertical para realizar algunas tareas, no me permite levantar la llanta trasera, que es la que se mueve junto con la cadena, y la llanta delantera no me interesa tanto moverla cuando la moto está estacionaria.

Después de aclararles el error que cometieron, me dijeron que tenían algún tipo de problema con el catálogo, y que no había forma de traer el otro stand. Me sonó más a berrinche porque no quise aceptar el stand que trajeron que otra cosa, ya que yo si lo pude conseguir por medio de Internet.

El stand no es un producto difícil de conseguir, por lo menos no en Estados Unidos, pero pude conseguir el original de la Kawasaki ya que la marca es muy popular, mientras que si siguiera con alguna marca no tan popular, sin importar que tan exclusiva sea, tendría que usar algún producto genérico en el caso del stand.

Esto me da mucha confianza para conseguir repuestos en el futuro, ya que si por alguna razón la agencia me diera mal servicio o desapareciera del todo, no tendría que depender de ellos.

ACOMORE

lunes, agosto 8th, 2005

Este fin de semana tuve la dicha de hacer mi primer viaje internacional en moto.

La Asociación Costarricense de Motociclismo Recreativo (ACOMORE) hizo un paseo a Panamá de viernes a domingo, y Cooldtec, quien aparentemente tiene una buena relación con la asociación, me invitó a ir.

Lamentablemente, Cooldtec y yo tenemos que trabajar los sábados, pero yo el cierra el negocio a medio día y yo hablé con Bobby para adelantar mi horario y salir a medio día también, y Marcela (la chavala que fué con Cooldtec) llegaba al local a la hora del cierre.

Fuimos saliendo de Tibás alrededor de la 1pm, con una obligatoria parada a comer en el cerro de la muerte a las 2:30pm . Es increíble el frío que hace en el Cerro de la Muerte, que aunque solo estaba a 10 grados, la humedad lo hacía parecer mucho más frío. Por dicha llevaba mi traje para andar en moto, entonces el frío en el cuerpo no era tanto, pero los guantes no eran los mejores para ese tipo de frío, y habían momentos en los que era difícil mover los dedos, pero no fue nada que un cafecito bien caliente no pudiera arreglar en la Georgina. Aunque en el cerro si nos llovió y había neblina, nos fue muy bien, y el único susto que nos llevamos fué un trailer que nos salió de repente de la neblina, y aunque el iba por su carril y nosotros por el nuestro y nunca estuvimos en ninguna clase de peligro, si nos asustó bastante porque no lo pudimos ver hasta que estaba apenas unos metros frente a nosotros.

Reanudamos el viaje a las 3pm, alrededor de las 4pm ya estabamos en la costanera, por playa Dominical. Nunca había hecho el viaje por la costanera, y después de hacerlo montones de veces por el camino viejo, donde la calle no es tan buena y hay muchas curvas, no pudimos vencer la tentación, y 1 hora después a 230kph, estabamos llegando a Palmar Norte. Espero que después de la tandeada que le metí a Cooldtec, ya que llegué a la bomba antes de Palmar, atendieron al carro que estaba frente al mío, y justo cuando me iban a atender a mí llegó él, se le quite la idea de que mi moto es de juguete, será chiquitita, pero es matona.

Fuimos llegando a la frontera a las 5pm. Para entrar a Panamá, las motos requieren un permiso de salida de Costa Rica, el cual ya traímos desde San José, y hacer la entrada al país en Panamá. Para los que andabamos encima de las motos, se puede hacer de dos maneras, por medio de pasaporte, lo cual implica sellar la salida de Costa Rica y entrada a Panamá con la ventaja de poder pasar hasta $500 en mercadería hacia Costa Rica bonificando el pasaporte, o con la cédula se puede sacar en la frontera una constancia de que no se tiene ningún impedimento legal para salir del país y una tarjeta de turista en Panamá, por la que hay que pagar $5 y no se puede comprar nada. Cooldtec y Marcela pasaron con pasaporte, porque supuestamente los trámites son más fáciles, a decir verdad, a mí no me pareció muy complicado el trámite para la tarjeta de turista, la cuál compramos en menos de 5 minutos.

Fuimos saliendo de la frontera alrededor de las 9pm de Panamá (8pm en Costa Rica), ya que en el lado Panameño si se dura bastante haciendo trámites entre varios edificios, y es increíble el buen estado en que están las carreteras de Panamá, talvez algún día nuestros gobernantes se dejen de robar la plata que les damos y tengamos carreteras así. Llegamos a David cerca de las 10pm, y aquí fué donde sucedió la mejor parte del viaje, el recibimiento que nos dió ACOMORE en el hotel. Como llegamos tan tarde y sábado, ya estaban haciendo el cierre del paseo porque al día siguiente salían muy temprano hacia Costa Rica, y suspendieron lo que estaban haciendo para recibirnos. Nos iban pasando de persona en persona para saludarnos y preguntarnos detalles del viaje. Nos ofrecieron comida, y apenas nos pudimos escapar hacia nuestra habitación para arreglarnos, ya que después de 8 horas en motos dan ganas de bañarse, eso sí con la condición de que nos arreglaramos rápido para volver y comer y terminar de contar todos los detalles.

Después de arreglarnos, comer y contar el viaje por lo menos unas 10 veces, pudimos escaparnos con la gente joven de ACOMORE a probar la vida nocturna de Panamá. Empezamos por un casino, y una disco y un bar después decidimos que estabamos muy cansados después del viaje y que ya era hora de acostarse, y que lo mejor era no salir con ACOMORE al día siguiente, ya que ellos salían muy temprano y ya que fuimos hasta David, por lo menos teníamos que quedarnos una mañana para poder conocer la ciudad.

ACOMORE salió del hotel alrededor de las 8am, y aunque nos hubiera gustado desayunar con ellos, ellos tuvieron la gentileza de nos despertarnos para que pudieramos descansar. Es increíble lo pesado que desayunan los panameños, bistec encebollado, albondigas de carne. Después de desayunar, nos fuimos a dar vueltas a pie por el centro de David, y después fuimos a conocer el Mall chiriquí, donde me compré un salveque y ojala que la policía fiscal no se entere.

A las 2pm salimos del hotel con rumbo hacia Costa Rica, y de paso aprovechamos para llenar el tanque con gasolina panameña. No solo la gasolina es de mejor calidad, sino que es hasta más barata, así que va de nuevo, talvez algún día nuestros gobernantes se dejen de robar la plata y tengamos gasolina como la de allá al precio de allá. Llegamos a la frontera alrededor de las 3pm (2pm de Costa Rica, y nos ganamos una hora). Nos encontramos otro grupo de motociclistas que venía desde Los Angeles, USA, con destino a Tierra del Fuego, allá en el Sur donde ya no pueden bajar más porque ya no hay más calle que baje, ya que lo único que hay es mar y hielo. Apenas van por Costa Rica, y todavía les faltan 21 días de volar rueda, les deseo la mejor de las suertes, y me muero de envidia.

Después de hacer todos los trámites migratorios de Cooldtec y Marcela, ya que yo lo único que tuve que hacer fue la entrada al país de la moto y entregar la tarjeta de turista en Panamá, y las tradicionales comprar en la frontera, reanudamos viaje a las 4:40pm.

Una de las cosas que siempre recordaré de este paseo, es poder ver mi moto y la de Cooldtec en una curva, totalmente inclinadas, y con el atardecer de frente; fué uno de esos momentos en los que hubiera deseado tener mi cámara y no estar manejando la moto. Tuvimos que hacer una parada en la costanera como a las 6:30pm, en un restaurante llamado “Marino Ballena”, ya que no habíamos almorzado y ya nos estabamos muriendo del hambre; aunque el servicio fué un poquito lento, la comida fué excelente.

Llegamos a Perez Zeledón alrededor de las 9pm, y aunque Cooldtec venía preocupado por tener que pasar el Cerro de la Muerte tan tarde, el cerro se portó demasiado bien con nosotros, aunque yo he pasado ese cerro por lo menos unas cien veces, nunca lo había pasado tan despejado de nubes como en este paseo. Casi sufro un ataque de pánico cuando pasamos por “Los Chespiritos” y estaba cerrado, el siguiente restaurante también estaba cerrado, y me medidor de cafeina en el cuerpo se aproximaba a “E” de empty. Por dicha encontramos un restaurante que sí estaba abierto, donde pudimos tomar café y comer unos gallitos de salchichón.

Después de dejar a Marcela en la casa, Cooldtec y yo fuimos llegando a Tibás a media noche, para concluir un excelente paseo que definitivamente tengo que repetir.

Compra frustrada

miércoles, agosto 3rd, 2005

Estos días he estado intentando comprar algunas piezas que necesito para mi carro, y para variar, a la hora de comprar nada me sale bien. Definitivamente esta es una más en la lista de experiencias negativas a la hora de comprar.

Ya he intentado hasta el momento 4 sitios en internet diferentes, y todos me salen con la misma historia: Necesito una tarjeta de crédito emitida en Estados Unidos o hacer una transferencia de dinero.

El problema con hacer la transferencia de dinero, no es solo que tengo que ir hasta el banco, sino que además me cobran por hacerla, y el problema con la tarjeta de crédito es que no soy estadounidense. Lo que sí tengo es tarjeta de crédito internacional, y cualquiera pensaría que eso significa que puedo hacer compras en otras naciones, pero aparentemente, eso no aplica a internet.

Ahora bien, si fuera que estoy intentando comprar confites, podría entender que no hagan un esfuerzo por hacer la transacción, pero estoy hablando de una cantidad fuerte de dinero, una cantidad por la que yo sí trataría de hacer la venta.

Lamentablemente, no conozco ninguna manera de sacar una tarjeta de crédito que sea emitida en los Estados Unidos, por ahora el consejo que me dieron es poner otra dirección en la tarjeta de crédito, una que parezca que es en Estados Unidos, espero que eso funcione.